台北好爸爸的部落格

結束完我們優閑的下午茶之後，天還亮著，還是很捨不把車開到機場去還，趕緊上網再找個景點去，於是找了這個私房景點洛杉磯的威尼斯運河（Venice Canals）

威尼斯運河的地址是：Carroll Ct & Eastern Canal Ct, Venice, CA 90293。可以開著車在幾條運河間欣賞美景，但是下車散步絶對是首選。

中間的河叫做威尼斯運河(Venice Canals)，威尼斯海灘的名字就是從這裡來的，老實講這裡就是複製義大利的威尼斯。是1905年由發展商Abbot Kinney模仿義大利威尼斯運河而興。原長為16英里，本來是想把這的運輸仿傚威尼斯而建置，後來因為汽車的普及，運河的使用減少，1929年時為了方便運輸而把大部分的運河都改成了道路，因此，Abbot Kinney所夢想的小威尼斯也就無法完成。

到了60年代，這裡成為披頭世紀及藝術家的聚集地。70年代，這裡又變成有錢的購屋首選，許多沿著運河的房子全都被重建，一有空地馬上就被搶購一空，這裡變成富豪社區了。當然了，有錢人集散的地區就會有政府花錢來修理，1994年洛杉磯市政府就花了六百萬美金整修刷新運河，這裡才變成現在這般宜靜美麗的樣子。也因為富豪買在這，房子大多依這些富商的意思來客製化，各種不同的建築風也讓這裡成了西洛杉磯相當特別的住宅區。

因為是住宅區，不太好停車，最後還是停到大馬路上，稍走遠一點的路，不過看到這裡的景色只能講，走再遠都值得。

話說今天是此次行程的最後一天，逛完兩個博物館之後，時間還早，實在不捨得就這樣到機場還車，老婆大人不知從那找到了這家 Urth caffe 美國第一家有機咖啡廳，反正就在附近不遠的地方，車開一會就到了，說到底老婆可以找到這家咖啡廳還是要歸功於老張租的網路分享器，若沒這個怎有辦法馬上上網找到這個喝咖啡的好地方啊

ADD: 451 South Hewitt St, Los Angeles, CA 90013

創立於1989年，成為美國第一家全有機咖啡廳，多次雜誌票選成為“ＬＡ第一名咖啡廳”，美國在上個世紀尾就己有食安的意識了，這家標榜有機，100%無化學成份就這樣成立了。

由於咖啡廳就在轉角口，附近實在沒有停車場，老張先讓人下車去點餐，再去附近路邊找停車位，想不到根本沒有路邊停車格可停，兩旁都停滿車，正在煩惱時剛好路邊有台車子開走，老張馬上就來個大迴轉立馬停進去，深怕這裡的人像台北人一樣來跟我搶車位，但看起來老張是多慮了，根本沒有人理我，不過還好停車的地方離Urth caffe不遠，走幾步就到了。

這家標榜著天然，不加工，裡面也賣許多輕食，但因為還沒到晚餐時間，所以我們就點了咖啡及蛋榚當作下午茶。

Natural History Museum就在加州科學中心隔壁，我們看完太空梭，吃完中餐就順道逛過去，其實也不能講是順道，老張我行程可是都有仔細規劃呢，逛完科學中心再去Natural History Museum，多完美的計劃啊!
途中經過這龐貝展，才發現原來剛才科學中心正在舉辦龐貝特展啊!!當下深深覺得實在很可惜沒看到，沒想道隔一年我們一家子就去實地看了，難道這是一種徵兆嗎?

Natural History Museum是西岸最大的自然歷史博物館,年代久遠1913開幕建築古色古香

今天最主要的行程就是參觀加州科學中心及在它旁邊的Natural History Museum ，在加州科學中心旁的停車場停好車之後，一下車遠遠地就看到這台「黑鳥」SR-71，我跟老哥馬上快跑過去看，我們父子倆真的興奮得不得了，有幸可以真正親眼目賭傳說中最速的實戰飛機。

「黑鳥」SR-71
SR-71最讓人印象深刻的有二點，一是在它長達32年且經歷過蘇美冷戰的服役生涯中，居然保持著從未被擊落的紀錄，二是時至今日，它仍是最快的載人的軍用機。雖然最高時速達4062公里的SR-71立下許多汗馬功勞，但是由於成本高昂，它最終還是面臨永久退役的命運。自1966年服役到1998年退役這段期間，美軍總共生產了32架SR-71，其中有12架因各種原因飛行意外墜毀，而現在剩下的多半都在各地的博物館展出。1974年9月1日，SR-71創下的從紐約到倫敦的紀錄：1小時54分56.4秒。（協和式客機飛行同樣的路程要3小時20分，而最快的亞音速客機波音747則需要7小時。）

之前都只是看模型而已，如今看到實機感覺還真大啊!幾乎跟一台載客用的噴射機一樣大啊!真是雄偉啊。

美國洛杉磯的蓋蒂中心（The Getty Center）

蓋蒂中心建於聖莫妮卡（Santa Monica）山丘上，占地約為300萬平方米，是遊客到洛杉磯必訪的景點，但加州馬里布(Malibu)海灘也有一棟名為蓋蒂別墅的博物館(Getty Villa)。大家會說One Getty， Two Locations. 相較於蓋帝中心的現代感，依山傍水的蓋帝別墅則走古典路線。蓋蒂別墅是蓋蒂中心的前身，裡面收藏了保羅•蓋蒂（J. Paul Getty）到處收羅而得的古希腊和古羅馬的藝術品、路易十五時期的法國家具及不同年代的歐洲油畫。
說到這兩個地方必須提的就是保羅•蓋蒂（J. Paul Getty）這個神人，生逢冒險家盛行的時代，曾經面臨著傾家蕩產的危險也無所畏懼的買下中東不毛之地，擁有這個氣魄及眼光的他同時也是一個敢於向世人宣告自己是擁有１００位情人的花花公子，從哈佛才子、花花公子到石油大王，蓋蒂先生是蓋蒂中心，也就是這個超豪華別墅博物館的主人。憑借石油開發成功發家致富的他，除了無數的花花緋聞，留下了巨額的遺產給他的子孫（雖然過多的財富似乎和詛咒一樣，讓他家族的子孫中不乏死於非命的人）之外；這花花老爺子也留下了巨額的財富來饋贈我們這些與他沒人任何關係的人，至今每年約有180萬人受到他的饋贈。因為洛杉磯的最絢麗的瑰寶—蓋蒂別墅（The Gettt Villa）和蓋蒂中心（The Getty Center）都是他送給我們的禮物，這個嗜好收藏藝術品的狂人將他一輩子的收藏都留在大洛杉磯~
對於二十三歲即成為百萬富翁的保羅來說，人生最大的樂趣就是瘋狂的收藏古董（果然頂級的有錢人都愛玩古董）和法國精品家私與各類的用品擺設。作為一個完美的“收集癖”患者，他不斷的充實自己的後宮和古董~~一批又一批的古希腊、古羅馬和古埃及時期的古代文物~有一天，他發現家裡好像有點放不下了，而且自己也願意讓更多人一起來看看自己的藏品。所以，早在1945年的時候，老爺子就大筆一揮在Malibu購下一塊占地64英畝的土地，在這裡建起了最初的蓋蒂博物館。
作為一個對歐洲藝術品狂熱的家伙，他對古代的地中海文化尤其的痴迷，所以就想要靠自己的實力和財力復原一下公元1世紀的羅馬鄉村別墅，所以1968年在莊園內重建了一座羅馬庭院–帕皮裡別墅（Villa dei Papiri），這個以古羅馬時期最豪華（據說是凱撒大帝他的岳父）的別墅為樣本的Getty Villa，目的就是為了展示日益增多的藝術品；並且在1974年正式向公眾開放，當時就已經成為南加州的文化地標。到了1997年，隨著日益增多的藝術品，蓋蒂信托決定在洛杉磯西部的聖•莫尼卡山買下了110畝的土地用來建造新館，經過長達13年的設計和施工後，總耗資達10億美元的蓋蒂中心終於在1997年落成，而之前一直負責展覽文物的蓋蒂別墅博物館(Getty Villa)也於當年開始關門翻修~這一翻修就是10年，2006年修葺一新的莊園更名為蓋蒂別墅終於重新開放。

昨晚的hotel Days Inn Glendale，是在洛杉磯市中心以北約13公里的城填，就在Griffith Park旁，為何要選這麼遠的地方呢?因為便宜啊，我們一行六個人兩個房間住兩晚才398美元，又附早餐，這到那裡找啊!!雖然遠了一點，但是自已開車，交通就不是問題了，所以一早起來就去找好萊塢著名的標誌了。

這個地點老張可以說是花了三個晚上參考無數人的網誌，加上用google map實景的功能交叉比對才找到的呢?真的得來不易啊!!今天老張不藏私，把這個地點分享給大家。
拍好萊塢地標 34.130616, -118.320318
這個地點可說是拍攝好萊塢地標最佳的地點，完全沒有任何東西擋住視線，直接把好萊塢地標拍好拍滿呢!加上早上沒什麼人，想怎麼拍就怎麼拍。

El Pueblo de Los Angeles，El Pueblo（西班牙語的「聚落」），洛杉磯墨西哥人聚居的區域，是洛杉磯最早開發的老城區，不同於許多西部城市，洛杉磯的起點是1781年，來自11個家庭的44名由墨西哥北部移民到此定居的，在這裡建立起農場、堡壘、教堂，多年來有許多人淡出，又有更多人紛紛移入，最後成為今日的大都會，北美第二大城洛杉磯。

在這區域最有名的莫過於Olvera Street ，可以說沒有奧維拉老街, 就沒有今日的洛杉磯市, 因為奧維拉老街其實就是今日聞名全球的洛杉磯的發源地。

廣場前面並沒有多少人，不知道是不是因為天氣太熱關係，不過我們真的覺得很熱。

洛杉矶城历史纪念区 (El Pueblo de Los Angeles Historic Monument)。这里有展现洛杉矶历史的博物馆和建筑，还有经常举办现场音乐会的魅力户外广场。作为洛杉矶重要的历史史迹，洛杉矶古城区历史纪念区是了解洛杉矶历史的最佳选择。

當然這區域還包含Olvera Street，它就在旁邊的小巷裏。

原本今天排的是去環球影城，但因為大家有了昨天迪士尼累個半死的經驗，決定取消去環球影城而來"名機博物館"，這原本是前天從Las Vegas 回來時的行程，但是因為時間不夠(那天還有去一家outlet啊，難怪時間不夠)，所以拿來今天參觀

名機博物館 Planes of Fame Air Museum

位於Chino的Planes of Fame Air Museum飛機名人堂博物館,真的非常冷門景點，名氣不高同一地區,在它隔壁還有另一個性質類似的博物館Yanks Air Museum， 票價比Planes of Fame Air Museum貴而且又小，我們來的時候只有我們一家六口，沒其他人，到我們參觀完到停車場時也不過才四部車，但正好我們可以好好地參觀。Planes of Fame Air Museum由Edward T. Maloney在加州Claremont創立。1957年1月12日首次開放。那時它被簡稱為“ 空中博物館”。原來的收藏只有10架飛機，現在博物館已經超過150架飛機，其中超過50架是可飛行的。

有關Planes of Fame Air Museum的資料可以參考它的官網

http://planesoffame.org/index.php?page=81&itemsperpage=All&order_aircraft_by=

因為飯店就在迪士尼樂園旁，所以我們可以很輕鬆的走路過去，老張不禁佩服自己規劃了這麼棒！

小妹子前一晚就吵著要穿公主裝的衣服，一大早就換上，一進樂園就往裡面衝。我問他記不記得之前有來過，他說他完全沒印象，其實小妹子之前已經去過兩次迪士尼樂園了，看來小孩子太小不適合帶去樂園玩。

一進樂園看到的第一個是星際大戰系列，我這個不是我們第一個目標，我們先拿fast pass ticket，等一下再來玩。

玩具總動員才是我們第一個目標。

妹妹看到賣小黃瓜就吵著要吃，這一個小黃瓜讓他吃了好幾個小時。

為了要早點回到洛杉磯，我們一大早就開車上路，聽說往洛杉磯市區時會比較塞，不過我們他的郊區，因為我們明天的行程就是迪士尼樂園，而我安排住在迪士尼樂園旁住兩晚。

真的是沙漠啊！道路兩旁的景色儘是這種沙漠地形。

每日一拍，不能忘記呀！

這時候小朋友在做什麼呢？

老哥忙著玩P S P，頭抬也不抬。

當然了，只要一上車，老張就要拍上一張開車，這是每日固定動作，怎可忘了拍呢?

離開鍚安公園時看到高速公路旁的這片岩壁，似乎有似曾相識的感覺，好像是去布萊斯峽谷時曾看過，頓時讓老張有種錯亂的感覺。

這些怪怪這房子看起來好像在模仿美國西部的村落，不知道是不是在拍片。

路上竟是這種巨大岩石，難道這是以前也是峽谷嗎？

對了，大峽谷是在亞利桑那州，我們繞著大峽谷外圍走一圈，所以這裡還算是大峽谷的區域。

昨天太晚進飯店沒看到飯店外面的景色，今天一早起來走到飯店外頭一看，周遭的景色讓我感覺好像就是住錫安公園裡面，這飯店鍚西安公園的入口只有1.2公里，可以說是在錫安峽谷的外圍。一個晚上150美元，有點貴但是可以接受，最大的好處是離鍚安公園接駁公車很近。

看到這麼好的天氣，原始的岩壁，今天的心情也跟著愉快的起來，如果每天都可以看到這麼美的景色那該有多好！

西安公園外圍很多露營區，這間飯店本身就提供露營，我記得一個營位好像只要＄80元。其實也不便宜呀！在美國這種國家公園露營大多是直接開露營車，有的是房子後面拖著一台露營車廂，有的是整台露營車，還有這種直接開著一大台露營露營車廂，有的是整台露營車，還有這種直接開著一大台露營巴士，開這種車不知道要不要有大巴士的執照呢？不過若真的開這種車來露營應該是非常豪華。

能在這種原始的環境露營正式老張夢寐以求的啊，不知何時才能實現這種夢想。

飯店旁邊就是去錫安公園接駁公車的搭乘處，只要停好車走不到100公尺就可以搭接駁車，這也就是為何老張要選這個房間的原因之一。